ALPINA B8 GT
最後のグランクーペは世界限定99台
BMW車をベースにしたハイエンドモデルを生み出すアルピナの輸入事業者であるニコル・レーシング・ジャパンおよび日本総代理店のニコル・オートモビルズは新型「BMW ALPINA B8 GT」を発売した。価格は左ハンドル仕様が3495万円、右ハンドル仕様が3540万円。世界限定99台で日本への割り当ては30台のみ。
エクステリアは、フロントバンパーのエアダクト、サイドダイブプレーン、エアブリーザーのトリム、そして新デザインでより印象的な存在感を放つディフューザーなど、すべてカーボンファイバーを採用。また、21インチのアルピナ・クラシック鍛造ホイールは、アルミニウムサテン仕上げとし、複雑な鍛造工程により繊細で深い光沢を湛えた鏡のような表面を再現しつつ、マットクリアのコーティングも施されている。ホイールセンターキャップはアルミニウム無垢材からの削り出しとなっている。
専用の21インチ鍛造アルミホイールを装着。アルピナ・ハイ・パフォーマンスブレーキシステムも標準装備となる。
搭載するV型8気筒4.4リッタービ・ターボエンジンは、2つの新しいエアボックスによりロスを減らした吸気システムと、それに合わせたエンジンマネジメントとブースト圧の見直しにより、標準モデルよりも13PSの出力向上と、50Nmのトルク増を実現。最高出力634PS、最大トルク850Nmを発揮し、アルピナ史上もっとも高出力かつ強力なエンジンとなる。トランスミッションは高トルクに最適化されたZF製の8速ATが組み合わせられる。0-100km/h加速は3.3秒で、10.5秒で200km/hに到達。最高速は330km/hを誇る。
センターコンソールの開閉蓋にも創業家ブルカルト・ボーフェンジーペン氏のサインが刻まれる。シフトノブの近くにはシリアルナンバーの入ったプレートも配されている。
BMW ALPINA（ニコル・オートモビルズ） https://alpina.co.jp/
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BMW車をベースにしたハイエンドモデルを生み出すアルピナの輸入事業者であるニコル・レーシング・ジャパンおよび日本総代理店のニコル・オートモビルズは新型「BMW ALPINA B8 GT」を発売した。価格は左ハンドル仕様が3495万円、右ハンドル仕様が3540万円。世界限定99台で日本への割り当ては30台のみ。
エクステリアは、フロントバンパーのエアダクト、サイドダイブプレーン、エアブリーザーのトリム、そして新デザインでより印象的な存在感を放つディフューザーなど、すべてカーボンファイバーを採用。また、21インチのアルピナ・クラシック鍛造ホイールは、アルミニウムサテン仕上げとし、複雑な鍛造工程により繊細で深い光沢を湛えた鏡のような表面を再現しつつ、マットクリアのコーティングも施されている。ホイールセンターキャップはアルミニウム無垢材からの削り出しとなっている。
専用の21インチ鍛造アルミホイールを装着。アルピナ・ハイ・パフォーマンスブレーキシステムも標準装備となる。
搭載するV型8気筒4.4リッタービ・ターボエンジンは、2つの新しいエアボックスによりロスを減らした吸気システムと、それに合わせたエンジンマネジメントとブースト圧の見直しにより、標準モデルよりも13PSの出力向上と、50Nmのトルク増を実現。最高出力634PS、最大トルク850Nmを発揮し、アルピナ史上もっとも高出力かつ強力なエンジンとなる。トランスミッションは高トルクに最適化されたZF製の8速ATが組み合わせられる。0-100km/h加速は3.3秒で、10.5秒で200km/hに到達。最高速は330km/hを誇る。
センターコンソールの開閉蓋にも創業家ブルカルト・ボーフェンジーペン氏のサインが刻まれる。シフトノブの近くにはシリアルナンバーの入ったプレートも配されている。
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