ランドローバー新型「ディフェンダー オクタ」
7月3日ワールドプレミア
ランドローバーは新たなハイパフォーマンス・オールテレイン・モデルのフラグシップ「ディフェンダー OCTA（オクタ）」を7月3日にワールドプレミアすると発表した。
V型8気筒ツインターボマイルドハイブリッドガソリンエンジンを搭載したディフェンダー オクタは、オンロードでもオフロードでも、比類ない走破能力、快適性、落ち着いた空間を提供。それらを実現するために、ディフェンダー史上最も過酷なテストと開発プログラムが実施された。
ディフェンダー オクタのエンジニアは、標準的なディフェンダーのテストだけでなく、ドイツのニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ（北コース）でのハイパフォーマンスハンドリングと耐久性テスト、フランスのラドゥーのウェットなアスファルト、スウェーデンの氷上、フランスのラストゥールでの過酷なラリーレイドステージ、ドバイの砂漠、米国ユタ州モアブの岩場でのテストを含め、1万3960回以上の追加テストを実施。また、ディフェンダー オクタは英国イースナーにあるジャガー・ランドローバー（JLR）の伝説的なテスト施設でも、あらゆる過酷な走行テストをクリアしているとのこと。
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V型8気筒ツインターボマイルドハイブリッドガソリンエンジンを搭載したディフェンダー オクタは、オンロードでもオフロードでも、比類ない走破能力、快適性、落ち着いた空間を提供。それらを実現するために、ディフェンダー史上最も過酷なテストと開発プログラムが実施された。
ディフェンダー オクタのエンジニアは、標準的なディフェンダーのテストだけでなく、ドイツのニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ（北コース）でのハイパフォーマンスハンドリングと耐久性テスト、フランスのラドゥーのウェットなアスファルト、スウェーデンの氷上、フランスのラストゥールでの過酷なラリーレイドステージ、ドバイの砂漠、米国ユタ州モアブの岩場でのテストを含め、1万3960回以上の追加テストを実施。また、ディフェンダー オクタは英国イースナーにあるジャガー・ランドローバー（JLR）の伝説的なテスト施設でも、あらゆる過酷な走行テストをクリアしているとのこと。
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