ブラバス 900ロケットエディション
GLEクーペがベースの世界最速SUV
GLEクーペがベースの世界最速SUV
ブラバスが新しい「900ロケットエディション」を発表。 900ロケットエディションにはAMG G 63をベースにしたものが既に存在しているが、今回はAMG GLE 63 S 4MATIC+ クーペをベースに、徹底的なチューニングを施したモデル。 ブラバスは「世界最速のストリートリーガルSUV」であると主張している。
エアサスに独自の制御モジュールを追加し、車高を25mmダウン。
ブラバスデザインが細部に反映されカーボンパーツで武装している。
パナメリカーナグリルはブラバスオリジナルのグリルに変更されている。
ブレーキはフロント400φ、リア360φという大径のカーボンセラミックディスクを装着。ホイールはカーボンのホイールカバーが装着されているものは24インチ。コンチネンタル製のタイヤはフロント295/30、リア335/30。
エンジンは3,982ccから、900ロケットエディションでは4,407ccに排気量アップ。鍛造ピストンの大径化や鍛造コンロッドの延長、クランクシャフトやターボチャージャーの変更、燃料ポンプの高圧化、ダウンパイプの大径化、ECUのアップデートなど、エンジンと補機類はフルチューン。
最高出力900ps、最大トルク1,250Nmという途方もないパワーを発揮。0-100km/h加速3.2秒、最高速330km/h以上。トランスミッションは9速AT。駆動方式は全輪駆動の4MATIC+。
ハッとするほど派手なインテリア。ディスプレイにもブラバスオリジナル表示となる。
国内導入モデルのためインポーターインクは省略します。
エアサスに独自の制御モジュールを追加し、車高を25mmダウン。
ブラバスデザインが細部に反映されカーボンパーツで武装している。
パナメリカーナグリルはブラバスオリジナルのグリルに変更されている。
ブレーキはフロント400φ、リア360φという大径のカーボンセラミックディスクを装着。ホイールはカーボンのホイールカバーが装着されているものは24インチ。コンチネンタル製のタイヤはフロント295/30、リア335/30。
エンジンは3,982ccから、900ロケットエディションでは4,407ccに排気量アップ。鍛造ピストンの大径化や鍛造コンロッドの延長、クランクシャフトやターボチャージャーの変更、燃料ポンプの高圧化、ダウンパイプの大径化、ECUのアップデートなど、エンジンと補機類はフルチューン。
最高出力900ps、最大トルク1,250Nmという途方もないパワーを発揮。0-100km/h加速3.2秒、最高速330km/h以上。トランスミッションは9速AT。駆動方式は全輪駆動の4MATIC+。
ハッとするほど派手なインテリア。ディスプレイにもブラバスオリジナル表示となる。
国内導入モデルのためインポーターインクは省略します。